| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-702 МВ-УДМ |
| Мощность двигателя, кВт |
172,5 |
| Удельный расход топлива, г/кВт«ч |
252 |
| Скорость движения, км/ч |
|
| рабочая |
3-12 |
| максимальная |
39,6 |
| Вместимость ковша, м3 |
3,0 |
| Грузоподъемность погрузочного оборудования, т |
6,0 |
| Вырывное усилие, кН |
226,3 |
| Выглубляющее усилие, кН |
128,0 |
| Высота разгрузки, мм |
3260 |
| Вылет ковша при наибольшей высоте разгрузки, мм |
1300 |
| Глубина опускания отвала при угле резания 55°, мм |
520 |
| Углы установки отвала в грейдерном положении, ° |
+26,0 |
| Углы поперечного перекоса отвала, ° |
+11,0 |
| Максимальная высота подъема отвала, мм |
1100,0 |
| Габаритные размеры, мм |
|
| длина |
10250 |
| ширина |
3360 |
| высота |
3785 |
| Масса, т |
23 |
Универсальная дорожная машина К-702МВ-УДМ характеризуется высокой производительностью и экономичностью, хорошей маневренностью и проходимостью, эффективным сочетанием возможностей бульдозера и погрузчика.
Машина оснащена спереди бульдозерным отвалом, а сзади одночелюстным ковшом или, по отдельному заказу, двухчелюстным. Для попеременного управления рабочим оборудованием органы управления машиной и навесным оборудованием и кресло водителя размещены в кабине на поворотной платформе, поворачивающейся на 180°. Кабина герметизирована и теплошумозолирована, имеет встроенный каркас безопасности, оборудована надежной системой отопления и вентиляции.
Машина оснащается дизельным двигателем ЯМЗ-238НДЗ и гидромеханической трансмиссией, состоящей из механической двухрежимной, четырехскоростной коробки передач и одноступенчатого гидротрансформатора.
|